Trg rezervoarja za gorivo-termoplastika
Kaj je trak za gorivo?
Pašček rezervoarja za gorivo je podpora rezervoarja za nafto ali plin na vašem vozilu. Pogosto je tip C ali u tip, privezan okoli rezervoarja. Material je zdaj pogosto kovinski, vendar je lahko tudi neviden. Za rezervoarje za gorivo avtomobilov sta običajno dovolj 2 trakov, vendar je za velike rezervoarje za posebno uporabo (npr. Podzemni rezervoarji) potrebnih več količin.
Ogljikova vlakna
Ogljikova vlakna so nekakšna anorganska visokozmogljiva vlakna z vsebnostjo ogljika, višja od 90%, ki se iz organskih vlaken spreminja z vrsto toplotne obdelave. Gre za novo vrsto materiala z odličnimi mehanskimi lastnostmi. Ima značilnosti ogljikovega materiala ter mehkobo in sposobnost tekstilnih vlaken. To je nova generacija armiranih vlaken. Ogljikova vlakna ima značilnosti običajnih ogljikovih materialov, kot so visoka temperaturna odpornost, odpornost na trenje, električna prevodnost, toplotna prevodnost in korozijska odpornost. Toda drugačna od običajnih ogljikovih materialov je njegova oblika bistveno anizotropna, mehka in jo je mogoče predelati v različne tkanine, ki kažejo visoko trdnost vzdolž osi vlaken. Ogljikova vlakna ima nizko specifično gravitacijo, tako da ima visoko specifično trdnost.
Za izdelavo jermen iz rezervoarja uporabljamo ogljikova vlakna in plastiko. naj bo svetlo in močno
CFRT jermen za rezervoar za gorivo
4 sloje CFRT PP lista (neprekinjeni termoplastični PP-list, ki je okrepljen z vlakninami);
70% vsebnost vlaken;
1 mm debelina (0,25 mm × 4 plasti);
Večplastna laminacija: 0 °, 90 °, 45 ° itd.
Aplikacija
Na rezervoarjih za gorivo avtomobilov:
Premiki vozila lahko povzročijo poškodbe rezervoarja za gorivo. Zaradi tega potrebujete spone, da popravite te cisterne. So edine stvari, ki držijo tanke na mestu. Ti trakovi za rezervoar za gorivo CFRT lahko ohranijo vaše rezervoarje za gorivo na svojih mestih, ne glede na to, kako poskočna cesta in kako slaba je vremenska razmera.
Na podzemnih rezervoarjih:
Izdelane iz lista CFRT se lahko te sponke uporabljajo tudi na podzemnih rezervoarjih za povečanje zadrževanja. Za varnost in stabilnost teh velikih rezervoarjev bo na rezervoarju potrebnih več sponk.
